康明斯發(fā)動機噴油器的氣門調整辦法
作者：admin 發(fā)布日期：2018/6/23 11:40:08
康明斯發(fā)動機采用其獨有的PT燃油系統(tǒng)，噴油器控制進入氣缸的燃油，氣門則控制發(fā)動機的進、排氣門：同時，噴油器和氣門的調整在調整順序和方法上又是相互關聯(lián)的。只有正確的做好這兩項調整，才能使發(fā)動機正常的運轉。
先確定發(fā)動機采用的是鑄鐵搖臂室還是鋁搖臂室。松開所有氣缸的噴油嘴搖臂調整螺釘?shù)逆i緊螺母。沿發(fā)動機旋轉方向（右旋）撬轉發(fā)動機，使皮帶輪上的標記A或1－6VS（B或2－5VS、C或3－4VS）與齒輪室蓋上的箭頭對準。檢查此時皮帶輪標記所對準的Ⅰ缸和Ⅵ缸（Ⅱ缸和Ⅴ缸、Ⅲ缸和Ⅳ缸）的氣門搖臂。其中必有1個氣缸的氣門都是關閉的，這就是應當調整的氣缸。
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調整噴油器柱塞。擰緊噴油器調整螺釘直至柱塞接觸到了噴油嘴杯，然后再擰進15°，以擠出杯中的燃油；反復兩次，以確保杯中燃油被完全擠出；將調整螺釘退出一圈，用扭力扳手和螺絲刀按調整的要求擰緊調整螺釘，然后用54～61N.m的扭矩擰緊鎖緊螺母。調整丁字壓板，使釘子壓板與氣門彈簧座之間的間隙極小為.0.51mm。調整氣門間隙。松開鎖緊螺母，退出調整螺釘，用塞尺放入搖臂和釘子壓板間，然后擰進調整螺釘直至搖臂剛接觸到塞尺，再用54～61N.m扭矩鎖緊調整螺釘?shù)逆i緊螺母。繼續(xù)轉動發(fā)動機，按相同步驟調整其余各缸。在應用扭矩法調整時，須注意，在調整好一缸的噴油嘴后應立即調整同一缸的氣門，但不允許先調整氣門后調噴油器。
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